Se Kimi Räikkönen, da Ferrari, não quer desistir da briga pelo título 2008 de F-1, na teoria, pode ter razão. "Vou lutar até o fim. Não jogo a toalha tão facilmente", afirmou o finlandês em declaração oficial distribuída pela escuderia de Maranello.

No ano passado, restando cinco provas para o final do campeonato, Kimi era o 4º colocado na classificação geral (como agora) e com 16 pontos de desvantagem para o líder - hoje são dezenove. Mas, Räikkönen fechou o ano como o campeão.

Em 2007, após a 12º etapa na Turquia, e vale lembrar que foram dezessete etapas, Lewis Hamilton liderava com 84 pontos; Fernando Alonso era o 2º com 79; Felipe Massa aparecia em terceiro com 69 pontos e Räikkönen somava 68.

Resumo 2007

Nas últimas cinco provas, Kimi conquistou cinco pódios. Foram três vitórias: Bélgica, China e Brasil. E mais dois terceiros: Itália e Japão. Total de pontos somados: 42.

Lewis Hamilton conseguiu somar apenas 25 pontos nas provas derradeiras. Ele foi 2º colocado na Itália, 4º na Bélgica, venceu no Japão, abandonou na China e foi o 7º no Brasil.

Felipe Massa também acumulou somente 25 pontos. O brasileiro abandonou na Itália, foi 2º na Bélgica, 6º no Japão, terceiro na China e 2º no GP do Brasil, em Interlagos, quando cedeu a vitória a Kimi.

Fernando Alonso somou 30 pontos nas últimas cinco provas de 2007. O espanhol venceu o GP da Itália, foi terceiro na Bélgica, abandonou no Japão, 2º na China e 3º no Brasil.

O campeonato 2007 terminou com Kimi Räikkönen campeão (110 pontos); Lewis Hamilton em 2º lugar (109); Fernando Alonso em 3º (109); e Felipe Massa em 4º com 94 pontos.

No próximo domingo, dia 14, o Grande Prêmio da Itália - no circuito de Monza - marca a primeira das cinco corridas finais da temporada 2008 de Fórmula 1.

Escrito por Carlos Guilherme Baptistella às 08h59
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Neste domingo, no GP da Bélgica de F-1, o brasileiro Felipe Massa completou 100 corridas realmente disputadas na categoria. O piloto, vale a ressalva, tem 101 presenças. Mas, ele não largou no polêmico GP dos EUA de 2005 - que teve a participação de apenas seis carros.

Após a marca expressiva de 100 provas, Massa conquistou dez vitórias, 25 pódios, treze pole positions, 22 primeiras filas, nove voltas mais rápidas e 275 pontos somados. Sua melhor classificação no Mundial de pilotos foi um 3º lugar em 2006.

A curiosidade é saber como estavam outros pilotos notáveis quando atingiram a marca de 100 GPs. O site Amigos da Velocidade fez o levantamento das carreiras de Ayrton Senna, Emerson Fittipaldi, Nelson Piquet, Rubens Barrichello, Michael Schumacher e Kimi Räikkönen.

Ayrton Senna completou 100 GPs no México, em 1990. Os números do tricampeão naquele momento: 23 vitórias, 47 pódios, 46 poles, 58 primeiras filas, 14 voltas mais rápidas e 344 pontos marcadas. Senna já havia sido campeão mundial em 1988.

O heptacampeão Michael Schumacher fez sua centésima corrida no Japão em 1997. Confira o desempenho do alemão: 27 vitórias, 54 pódios, 17 poles, 36 primeiras filas, 28 voltas mais rápidas e 440 pontos. Schumacher já era bicampeão do mundo com 100 corridas.

Nelson Piquet já era dono de dois títulos com cem corridas. Ele disputou seu 100º GP em 1985, no GP dos EUA (Detroit). Piquet tinha 12 vitórias, 27 pódios, 17 poles, 26 primeiras filas, 12 voltas mais rápidas e 216 pontos ganhos.

Rubens Barrichello completou 100 corridas na categoria máxima na temporada de 1999, no GP de Mônaco. Seu melhor Mundial havia acontecido em 1994 (6º lugar). Tinha conquistado uma pole position, quatro pódios, duas primeiras filas e 62 pontos.

Com cem provas, a melhor posição de Kimi Räikkönen no campeonato de pilotos havia sido o vice-campeonato em 2005. Ele completou a centésima corrida na Itália (06). Foram 9 vitórias, 36 pódios, 11 poles, 19 primeiras filas, 19 voltas mais rápidas e 338 pontos.

Emerson Fittipaldi tinha, com 100 corridas na F-1 (completadas na Argentina 1978), dois campeonatos do mundo, 14 vitórias, seis pole positions, seis voltas mais rápidas, 16 primeiras filas, 33 pódios e 258 pódios somados.

Mas o detalhe interessante do levantamento é que Emerson precisou de apenas 70 corridas para conseguir a maioria desses números. Antes de competir por sua equipe, em 1976, o piloto já tinha o bicampeonato, dois vices e um 6º lugar. Só havia somado menos pontos: 244.

Escrito por Carlos Guilherme Baptistella às 08h58
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